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　　袋式过滤器产品特点：

　　质优蓬松的合成纤维,本产品滤料采用合成纤维滤料，滤料由四层不同的无纺布经特殊工艺处理,形成加密的结构,从而使过滤器能达到高容尘量低阻力,而滤料中的层和微纤层也保证了滤料的过滤效率。

　　扩展滤面袋式过滤器以其机构设计、稳定优异的过滤性能,可选的外形尺寸合过滤效率，广泛应用于制药、骑车、食品及电子工业等洁净室系统，以及普通通用厂房及商用建筑的通风系统。

　　袋式过滤器具有结构简单、合理、密封性好、流通能力强、操作简便等诸多优点。

　　不锈钢袋式过滤器具有结构简单、合理、密封性好、流通能力强、操作简便等诸多优点。尤其是滤袋侧漏机率小，能准确地保证过滤精度，并能快捷地更换滤袋。过滤器内外表面采用机械喷砂抛光处理，均匀、易清洗。SAM不锈钢过滤器还可据客户要求，提供带有加热套形式的过滤器、可调节的支撑脚架或吊钩，以满足不同客户的使用。

　　过滤器的性能特点分别有哪几点?

　　过滤器工作时，待过滤的水由水口进入，流经滤网，通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环，水中的颗粒杂质被截留在滤网内部。如此不断的循环，被截留下来的颗粒越来越多，过滤器的过滤速度越来越慢，而进口的污水仍源源不断地进入，滤孔会越来越小，由此在进、出口之间产生压力差，当大度差达到设定值时

，差压变送器将电信号传送到控制器,控制系统启动驱动马达通过传动组件带动轴转动，过滤器同时排污口打开，由排污口排出，当滤网清洗完毕后，压差降到小值，系统返回到初始过滤状

,系统正常运行。

　　过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、和差压控制器等部分组成。过滤器壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔，上腔内配有多个过滤芯，这样充分了过滤空间，显着缩小了过滤器的体积，下腔内安装有反冲洗吸盘。过滤器工作时，浊液经入口进入过滤

　　器下腔，又经隔板孔进入滤芯的内腔。大于过滤芯缝隙的杂质被截留，净液穿过缝隙到达上腔，从出口送出。

　　袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用

　　随着我国国民经济的快速发展，汽车I业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长，人们对汽车质量也提出了更高的要求。下面我们来谈谈袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用。

　　袋式过滤器在汽车涂装生产线上，从车身前处理一+电泳-→中涂-+面漆，汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统，以去除尘埃杂质、油污和铁锈，保证车身涂装效果的均一性和优良。同时，循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率，降低运行成本。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础，前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装I艺流程成功与否的关键。

　　为了得到涂装效果和良好的防腐蚀性能，袋式过滤器在涂装以前必须对车身进行表面处理，包括清除油污、铁锈以及氧化皮等杂质，以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理I艺，可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力，充分发挥涂层的防护作用，延长涂料使用寿命。