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　　多功能过滤器的运行原理

　　多功能过滤器是一种、节能、密闭操作的精密澄清过滤设备，它广泛适用于石油化工、油脂、涂料、食品饮料、生物制药等行业。该产品设计结构独特，体积小，过滤、滤液透明度高、细度好，无物料损耗，不消耗滤纸、滤布或滤芯等，因此过滤成本很低，设备操作、维护、清理方便。

　　多功能过滤器由筒体、过滤板、起盖装置、自动排渣系统等组成，其中过滤板是由多层不锈钢滤网组成，安装在筒体内集液管上，清理维护十分方便。过滤时，含助滤剂的待滤液进入过滤机筒体内，使过滤网上形成稳定的滤饼(滤饼层可提供无数的细微通道)后，待滤液即经滤饼层微孔进行实际过滤。

　　多功能过滤器在市场中的消费趋势概述

　　近些年，在行业中，制药设备的环保性能的要求也在不断提高，在这之中，人们对于多功能过滤器的要求也越来越高。

　　多功能过滤器是利用多孔性过滤介质，截留液体与固体颗粒混合物中的固体颗粒，而实现固、液分离的设备。

　　随着时代的发展，我们的生活品质也在飞速提高。所以产品的品质要求也更高，生产者对设备的要求也更高，分离设备相继而生。多功能过滤器广泛应用于化工、石油、制药业、轻工业、食品类、选矿、煤炭和水处理等单位。

　　为了更好地更强的迎合当前市场上的消费趋势，很多企业强强联手，共同开发出不同类型的多功能过滤器产品。有数据显示，目前已经有几家公司把这种过滤技术应用于农业灌溉，并且迅速扩展到工业领域中，这些过滤机正在争夺一次性滤芯的市场份额。

　　称，过滤操作的成败虽然与过滤机、介质有关但有时也取决于过滤的预处理工艺，比如凝结、絮凝、升温、浓缩等等。所以，在选择多功能过滤器、介质及工艺条件时要通盘考虑。

　　多功能过滤器滤芯损坏的原因有哪些

　　多功能过滤器使用一段时间后，飞灰在多功能过滤器滤芯之间的空隙内形成搭桥现象。飞灰逐渐累积到一定程度后，就能够产生足够的横向剪切力，这种剪切力易将多功能过滤器的滤芯撑断。滤芯断裂之后，大量未经过滤的飞灰就会直接进入芯式多功能过滤器净气腔，使输送到撩烧火炬燃烧排放的气体含尘量超标。此外，由于滤芯断裂之后，含尘气体进入多功能过滤器净气腔，反吹清洁气体将飞灰吹入滤芯内部，污染堵塞滤孔，使滤芯过滤面积不足，导致滤芯过滤失效，直至整个气化装置难以为继而停车。现从以下几方面来分析造成滤芯损坏原因。

　　1、多功能过滤器积灰架桥

　　由于清洁过滤后的飞灰从底部排出，可能出现底部锥体部位积灰架桥的情况。当积灰料位涨至滤芯底部，或者掩埋滤芯，就可能导致滤芯折断，进而引起系统停车。因此，如果多功能过滤器中的飞灰出现架桥时，必须将其消除，以确保多功能过滤器锥体部位不积灰。

　　2、气化炉燃烧温度控制

　　根据要求，气化炉的操作温度应控制在1500～1600℃范围内，目的是保证碳转化率在99%以上。气化炉操作炉温是根据氧煤比来调控的，氧煤比过低会导致煤粉燃烧不完全，氧煤比过高导致烧坏气化炉耐火衬里，甚至烧坏气化炉。开车初期，氧煤比是按理论计算值来操作的。从气化炉渣和飞灰分析结果来看，初次开车时气化炉炉温偏低，造成煤粉在气化炉内燃烧不完全。因而飞灰混合大量未反应的煤粉，被合成气携带进入多功能过滤器。煤粉及高含碳量的飞灰的粘偏高，很容易粘附在滤芯表面，生成不易反吹掉的滤饼，从而增加飞灰搭桥的机率。飞灰一旦发生搭桥，滤芯就会因为横向剪切力的存在而发生断裂损坏。因此，气化炉系统燃烧温度控制偏低是导致滤芯架桥断裂的原因之一。

　　3、反吹氮气压力

　　在反吹清洁期间，若反吹氮气压力过低，则无法保证对滤芯的有效反吹，从而导致滤芯损坏。因此，应严格监控反吹氮气的压力，若出现氮气供应不足或压力过低时应及时处理。